بـِسـم ِ ربـــــِّـ الشــُّـهـداءِ و الصِّـدیقیــن
شهید سید محمد تقی رضوی
قائم مقام عملیاتی قرارگاه مهندسی ، رزمی خاتم الانبیاء (ص) و مسئول ستاد مرکزی پشتیبانی و مهندسی جنگ جهاد سازندگی
سردار سنگرسازان بی‌سنگر
ولادت : 34/1/26 - مشهد
شهادت: 66/3/3 - سردشت، عملیات کربلای 10
آرامگاه: مشهد - بهشت رضویه
سردار شهید اسلام محمد تقی رضوی در سال ۱۳۳۴ در مشهد مقدس بدنیا آمدند.
شهید برای درس و تحصیل وارد انستیتو مشهد شد . محمد تقی پس از فارغ التحصیل شدن از انستیتوی مشهد ، به سربازی اعزام می‌گردد. سربازی وی ، با اوج‌گیری انقلاب مصادف می‌شود که او به روشنگری دیگر سربازان در پادگان می‌پردازد .
به دنبال فر مان حضرت امام خمینی (ره) مبنی بر ترک پادگانها توسط سربازان ، او نیز پادگان را ترک کرد . مادرش می‌گوید ، تیر بارانت می‌کنند . با خونسردی همه مسایل را برایم توضیح داد و من قدری آرام شدم . به او گفتم پس چند روز بیرون نرو تا شناخته نشوی ، با لبخند جواب داد : مادر ! من فرار کرده‌ام که فعالیت کنم و اعلامیه‌های امام را پخش کنم . فرار کرده‌ام که درکنار مردم باشم . نه اینکه در خانه بمانم.
وی فعالانه وارد مبارزه علیه رژیم می‌شود و لحظه‌ای از فعالیت باز نمی ایستد . هنگام ورود حضرت امام (ره) به کشور ، مشتاقانه رهسپار تهران شده و خود را برای استقبال از معظم له آماده می‌کند . عشق و علاقه‌اش به حضرت امام (ره) به حدی بود که همواره با دیدن عکس ایشان به وجد می‌آمد و نیرو می‌گرفت . به دنبال پیام حضرت امام (ره) به عضویت جهاد سازندگی درمی‌آید .
رضوی با شروع جنگ تحمیلی ، به جبهه‌های جنگ می‌شتابد و نقطه عطفی در زندگی اش آغاز می‌گردد.
وی از روزهای نخستین جنگ ، خود را به جبهه‌‌ها می‌رساند و با عضویت در ستاد جنگهای نامنظم شهید چمران به دفاع از انقلاب و اسلام می‌پردازد .وی در طرح کنال‌کشی اطراف اهواز فعالانه شرکت کرد.
پس از مدتی به جهاد خراسان می‌پیوندد و فعالیتهای خود را در سنگری دیگر ادامه می‌دهد . وی ابتدا به عنوان مسئول ستاد پشتیبانی جنگ جهاد خراسان مشغول انجام وظیفه می‌شود و نقش بسزایی در سازماندهی و گسترش ستاد پشتیبانی ایفا می‌کند که با تلاش و پیگیری او ستاد مرکزی پشتیبانی جنگ و جهاد در جنوب شکل می‌گیرد . او با جمع آوری تعدادی لودر و بولدوزر و غلتک ، بنای کار مهندسی – رزمی را می‌گذارد و برای اولین تجربه جاده نظامی اندیمشک – حمیدیه را احداث می‌کند .
شهید رضوی در جبهه‌های نبرد ، از خود توانمندی و رشادتهای بالایی نشان می‌دهد و هرگز از تلاش و کوشش باز نمی‌ایستد . با ارایه طرحهای مهندسی بدیع و نو ،بارها و بارها در عملیات متعدد ، راهگشای فرماندهان و رزمندگان اسلام می‌شود . مهندس جعفری یکی از همرزمان وی می‌گوید : در عملیات خیبر وقتی با مشکلات پیچیده‌ای مواجه شدیم ، ایشان راهی منطقه شد و در ارتباط با مسایل مهندسی آنجا ، عیناً منطقه را بررسی کرد و بعد طرحی ارائه نمود که باعث حفظ و تثبیت جزایر توسط رزمندگان شد.
رضوی به رغم داشتن مسؤولیت بالا، هر جا که احساس نیاز می‌کند ، فوراً وارد عمل می‌شود ، از زدن خاکریز با لودر و بولدوزر تا ایجاد جاده و پل به عنوان اولین تجربه درامر مهندسی و رزمی ، در عملیات طریق القدس جاده‌ای ابتکاری از پشت تپه‌های الله اکبر احداث می‌کند که نیروهای رزمنده با استفاده از آن جاده ، دشمن را دورزده و با تصرف توپخانه دشمن ، به پیروزی عظیمی دست می یابند .
شهید رضوی با پشتکار وابتکار فراوانی که در عملیاتهای گوناگون از خودنشان می‌دهد ، توجه مسؤولان و فرماندهان جنگ را جلب می‌نماید .